所谓的“甩挂运输”，是（shì）指（zhǐ）用牵引汽（qì）车拖带挂车至目的地，将（jiāng）挂车甩下后（hòu），换上新的挂车运往另一个目的地（dì）的一种公路运（yùn）输方（fāng）式。甩挂运输是（shì）提高公路货运效率（lǜ）的重要手段（duàn），其早（zǎo）已（yǐ）成为（wéi）欧美和日本等发达国家和地区的主流运输方式（shì）。

　　过去（qù）运货，从甲（jiǎ）地到乙地（dì），都是一（yī）车到底。在甲地时，等候货物装（zhuāng）车上路，到乙地后（hòu），又把货卸下才开拔。装卸（xiè）货时间有（yǒu）时长达（dá）近10个小（xiǎo）时。

　　甩挂运输的出现，使这（zhè）种（zhǒng）情况终（zhōng）于得以改变。货车被分成两个部分，牵引车与挂车（chē）分离，从甲（jiǎ）地出（chū）发到乙地后（hòu），牵引（yǐn）车不再等候卸货，而（ér）是（shì）直（zhí）接卸下挂车，拉上另一辆（liàng）已经（jīng）装（zhuāng）好货物（wù）的（de）挂车即（jí）可（kě）上路。这样，就大大提高了公路运输效（xiào）率（lǜ）。

　　甩挂运输在我（wǒ）国沿海（hǎi）港口城市已经在使用了（le），这种（zhǒng）方（fāng）式也就是一台牵引车配置3~4台半挂车，在货物运输（shū）地高（gāo）速运转的运输方式。甩挂运输能（néng）大大（dà）提高（gāo）公路运输车辆的周转使用效率，提高运输能力，降低（dī）成本。

1、快运（yùn）货（huò）物的运输合同是中国铁路小件货物快（kuài）运运（yùn）单。铁（tiě）路（lù）物流运输货物（wù）相关知识，快运货物合（hé）同自经营（yíng）人接受（shòu）并填发快运（yùn）运单时起(上门服务是从（cóng）托运（yùn）人指（zhǐ）定地（dì）址接受快运货物时起)生效（xiào），到快运货物运至到（dào）站或托运人(收货人)指定地址点交付给收货人止（zhǐ）履行（háng）完（wán）毕（bì）。

　　2、托运人（rén）有权（quán）要求中铁快运（yùn）经营人（rén）将（jiāng）快运货物（wù）按期、完（wán）好（hǎo）地（dì）运至目的地，当快运（yùn）货物灭（miè）失、损坏、污（wū）染和逾期到（dào）达超过20天时（shí）可要（yào）求赔偿。托运人有义务缴纳运输费用（yòng），完整（zhěng）、准确填写“中国铁路小件（jiàn）货物快运委（wěi）托书”，遵守国家有关（guān）法令和铁路（lù）规章制度，维护（hù）铁路运输安（ān）全，因自身过错给（gěi）经营人或（huò）其（qí）他（tā）托运人、收（shōu）货人造成损失时应负赔偿责任。

　　3、物（wù）每件的较大重量一般不超（chāo）过（guò）50公斤。超过时按超重货物（wù）有关规定办理（lǐ）。体积以适于装入列（liè）车行李车（chē）为限，但较小不（bú）得小（xiǎo）于0.01立方米(外部尺寸长宽高之和不得小于0.6米（mǐ）)

　　4、度低、重量轻的（de）泡货物每立方（fāng）米不足 167公斤，以其（qí）实际体积按167公斤折（shé）算（suàn）计费重量。

　　5、运货物的包干费是（shì）根（gēn）据规定的运价里程（chéng）区段以每公斤计算，尾数（shù）不足1公斤的按1公斤确定（dìng）计费重量。快运（yùn）货物起码计费里程为200 公（gōng）里。快运货（huò）物每批起码计费重量为5公斤。快运货物每批起码运费（fèi）为10元（yuán）。

　　6、铁快运综合包（bāo）干（gàn）费以角为单位核收，不（bú）足1 角的尾（wěi）数按四舍五入处理。铁路物流运输货物相关知识，包干费包括：铁路运费、服务费、仓储保管费、搬倒理货费、装卸费及（jí）免费送货范（fàn）围内的送（sòng）货费等六种费（fèi）用。

　　7、铁路保价运输办理的快运货按其声明价格的（de）1%核收。保价、保险费（fèi）以角为单位，不足一角的尾数按四舍五入处理（lǐ）。

　　8、运（yùn）货物按保价、保险（xiǎn）运输时，可分伯声明价格，也可按一批（pī）全部件数声（shēng）明（míng）价格（gé）。按一批办理时，不得（dé）只保其中一部（bù）分。经（jīng）营人可以检查其声（shēng）明价（jià）格与实际（jì）价格是（shì）否相符（fú），如拒绝检查，经营人可以拒绝按保价、保（bǎo）险运输承运。

　　9、铁快运（yùn）经营人有（yǒu）权按规定收取运输费用，要求托运的物品符合国家政策（cè）法令格铁路规（guī）章制度（dù）。对托运的物（wù）品进行（háng）安（ān）全检（jiǎn）查，对不符合运输（shū）条（tiáo）件的（de）物品（pǐn）拒绝承运。因托运人、收货人（rén）的责任相给他人或经营人（rén）造成损失（shī）时有（yǒu）权向责任（rèn）人要求赔（péi）偿。中铁快运经营人有（yǒu）义务为托运人（rén）提供方便、快捷（jié）的（de）运输条件，将（jiāng）快运货物（wù）安全（quán）、及时准确地运送到目的（de）地。快运货物从承（chéng）运后（hòu）至交付（fù）前，发（fā）生（shēng）灭（miè）失、损（sǔn）坏（huài）、变质、污（wū）染和逾期到达超过20天（tiān）时负（fù）责赔偿。

　　10、快运货（huò）物时必须接受（shòu）检查，确（què）认内（nèi）容相（xiàng）符。符合营业（yè）办理限制和运输条件，严禁（jìn）夹带危险（xiǎn）品、禁运（yùn）吕、正（zhèng）确检斤。经（jīng）营人对托运检托（tuō）运的货物认为查验（yàn）货物的（de）必要时，可（kě）要求托运人打开包（bāo）装查验。如托运人不同意查验，经营（yíng）人可拒（jù）绝承运。开包查验后，由经营人恢（huī）复包装，不加（jiā）收（shōu）费用。